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            鑲嵌翅片管

            鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一ding寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一ding的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一ding的接觸面積。

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              鑲嵌翅片管介紹

              鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出*ding寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有*ding的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有*ding的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有*ding的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有*ding的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。

              鑲嵌式螺旋翅片管(嵌入式)設備產品加工要求

              1、鑲嵌深度和穩定性

              1.1 拉脫力試驗: 大于8KG 或者鋁帶撕裂

              1.2鑲嵌深度: 0.35~0.5具體根據爐管壁厚

              1.3鑲嵌穩定性: 每班*件做拉脫力試樣 均達到1.1要求

              1.4 鑲嵌管子材質不銹鋼、碳鋼,管子壁厚不得小于2mm

              1.5 鑲嵌管子直徑DN20~38(英制美標根據1.5要求)

              1.6鑲嵌后管子表面肉眼無裂紋或者裂縫

              1.7鑲嵌的片高根據管子直徑核算-*般均在管子直徑*半,但不高于57正負

              2、產品尺寸精度

              2.1 翅片段全長 -5mm ~ +5mm 分段運動精度 -0.3mm ~ +0.4mm

              2.2 片距 +0.21mm 以上

              2.3 翅片和鋼管垂直度 -1度 ~ +1度

              2.4 鑲嵌平面度 -0.1mm ~ +0.1mm翅片本身厚度公差引起的高度差除外

              2.5 鑲嵌高度差 -0.1mm ~ +0.1mm 翅片本身尺寸公差引起的高度差除外

              2.6在同樣鋼管材料, 同樣片距和片數條件下, 不同翅片管鑲嵌后后長度變化*致

              3、焊接速度

              基管外徑20~38 根據管子直徑和片距(不包括上下料時間)

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